SINO-THAI พร้อมสู้..เข้าสู่สนามการแข่งขัน

 | Jun 24, 2020 04:01

SINO-THAI ENGINEERING AND CONSTRUCTION พร้อมสู้..เข้าสู่สนามการแข่งขัน

งานสนามบินอู่ตะเภา..ช่วยต่อยอดงานในมือ

STEC จะมีงานในมือเพิ่มหลังการลงนามโครงการสนามบิน อู่ตะเภา วงเงินโครงการ 2.9 แสน ล้านบาท กับกลุ่ม BBS (BA ถือหุ้น 45% BTS ถือหุ้น 35% และ STEC ถือหุ้น 20%) บริษัท คาดในเฟส แรก จะมีงานก่อสร้างวงเงินราว 2 หมื่นล้านบาท โดยโครงการสนามบินอู่ตะเภา จะสามารถก่อสร้างและมีโอกาสรับรู้รายได้ในช่วงปี 2565 ขณะเดียวกันมีงานที่อยู่ระหว่างรอเซ็นสัญญา คืองานมอเตอร์เวย์ (งาน O&M ) มีมูลค่างานก่อสร้างราว 6 พันล้านบาท ส่งผลให้ STEC จะมีงานในมือเข้าสู่ระดับ 1.1 แสนล้านบาท ซึ่งเป็นงานใหม่ที่รับรู้รายได้ต่อเนื่อง ถัดจากโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม/ชมพู/เหลือง

ดาวน์โหลดแอป
เข้าร่วมกับคนนับล้านที่ใช้ Investing.com เพื่อติดตามข่าวสารตลาดการเงินทั่วโลก
ดาวน์โหลดเดี๋ยวนี้

พร้อมแข่งขัน..เตรียมเข้าประมูลงานเพิ่ม

แม้ว่า STEC จะมีงานในมือรองรับรายได้พอควร อย่างไรก็ดี STEC ยังให้ความสนใจในกาiเข้าประมูลงานใหม่ที่เตรียมขายซองประมูล TOR ในปี 2563 ทั้งจากรถไฟฟ้าสายสีส้ม / ม่วง ต่อขยาย สำหรับโครงการที่มีการประมูลในรูปแบบ PPP net cost ยังคงร่วมประมูลพร้อมกับพันธมิตร BTS เช่นสายสีส้ม และ สายสีแดง อยู่ระหว่างพิจารณาเตรียมประมูลรูปแบบ PPP ในปี 2564 ขณะเดียวกันมีโครงการรถไฟทางคู่เฟส 2 โดย 2 เส้นทางที่ภาครัฐอนุมัติแล้ว คาดเห็นความคืบหน้าก่อนคือ เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ และ บ้านไผ่-มหาสารคาม-ร้อยเอ็ดมุกดาหาร-นครพนม คาดซึ่งเริ่มต้นประมูลราวปลายปี 2563 ซึ่งมีความเป็นไปได้ต่อเป้าหมายการรับงานใหม่เพิ่มของ STEC ในปี 2563 ที่ 4 หมื่นล้านบาท