ข่าวเด่น
รับส่วนลด 40% 0
🔥 กลยุทธ์การหุ้นคัดเลือกโดย AI ของเรา หุ้นเทคฯ ยักษ์ใหญ่ ทะยานขึ้น +7.1% ในเดือน พฤษภาคม เข้าเทรดขณะหุ้นกำลังมาแรง รับส่วนลด 40%
ปิด

CarpParts.Com (PRTS)

สร้างการแจ้งเตือน
ใหม่!
สร้างการแจ้งเตือน
เว็บไซต์
  • ระบบข้อความแจ้งเตือน
  • เพื่อใช้ในฟีเจอร์นี้กรุณาลงชื่อเข้าใช้ในบัญชีของคุณ
แอพฯ บนมือถือ
  • เพื่อใช้ในฟีเจอร์นี้กรุณาลงชื่อเข้าใช้ในบัญชีของคุณ
  • ต้องแน่ใจว่าคุณได้ลงชื่อเข้าใช้ด้วยโปรไฟล์ผู้ใช้เดียวกัน

สภาวะเงื่อนไข

ความถี่

หนึ่งครั้ง
%

ความถี่

ความถี่

ติดตามผลกำไรของตราสาร CarpParts.Com

วิธีการส่งข้อความแจ้งเตือน

สถานะ

เพิ่ม/ลบจากพอร์ตลงทุน เพิ่มเข้าสู่พอร์ตลงทุน
เพิ่มเข้าไปในวอทช์ลิสต์
เพิ่มสถานะ

ได้เพิ่มสถานะเข้าไปเสร็จเรียบร้อยแล้วเข้ากับ:

กรุณาระบุชื่อของพอร์ตถือครองของคุณ
 
1.109 +0.050    +4.67%
02:22:30 - Real-time Cboe. สกุลเงิน USD ( การปฏิเสธความรับผิด )
ประเภท:  หลักทรัพย์
  • ปริมาณการซื้อขาย : 602,254
  • เสนอซื้อ/เสนอขาย: 0.000 / 0.000
  • ช่วงระยะของวัน: 1.060 - 1.120
CarpParts.Com 1.109 +0.050 +4.67%

PRTS อัตราส่วน

 
หน้าเว็บเพจนี้จะแสดงตารางที่มีข้อมูลเกี่ยวกับอัตราส่วนทางการเงินสำคัญๆ เช่น ราคาต่อกำไรต่อหุ้น (P/E Ratio), กำไรสุทธิต่อหุ้น (EPS), ผลตอบแทนจากการลงทุน (ROI) และอัตราส่วนอื่นๆ ที่ได้จากรายงานทางการเงินล่าสุดของ CarParts.Com Inc
อัตราส่วนทางการเงินขั้นสูง
ชื่อ บริษัท อุตสาหกรรม
   
อัตราส่วนราคาต่อกำไร (P/E ratio) TTM -3.82 23.45
อัตราส่วนราคาต่อยอดขาย TTM 0.09 2.29
อัตราส่วนราคาต่อกระแสเงินสด MRQ 2.69 14.22
อัตราส่วนราคาต่อกระแสเงินสดอิสระ TTM 13.95 6.39
ราคาต่อมูลค่าทางบัญชี MRQ 0.55 79.5
ราคาต่อมูลค่าทางบัญชีของสินทรัพย์ที่มีตัวตน MRQ 0.56 -21.79
   
ความสามารถในการทำกำไร: ผลกำไรในรอบสิบสองเดือนที่ผ่านมาเทียบกับ ส่วนต่างเฉลี่ยระยะ 5 ปี
 ผลกำไรในรอบสิบสองเดือนที่ผ่านมา (%)
 5 ปีเฉลี่ย (%)
อัตรากำไรขั้นต้น TTM 33.12% 41.96
อัตรากำไรขั้นต้น 5YA 33.39% 38.85
อัตรากำไรจากการดำเนินงาน TTM -2.56% 13.42
อัตรากำไรจากการดำเนินงาน 5YA -1.15% -13.94
อัตรากำไรก่อนหักภาษี TTM -2.35% 12.54
อัตรากำไรก่อนหักภาษี 5YA -1.36% -15.2
อัตรากำไรสุทธิ TTM -2.36% 9.4
อัตรากำไรสุทธิ 5YA -2.73% -17.88
   
รายได้/หุ้น TTM 11.78 752.78
กำไรต่อหุ้น (EPS) ขั้นพื้นฐาน ANN -0.15 76.58
กำไรต่อหุ้น (EPS) ปรับลด ANN -0.15 76.23
มูลค่าทางบัญชี/หุ้น MRQ 1.93 405.97
มูลค่าทางบัญชีของสินทรัพย์ที่มีตัวตน/หุ้น MRQ 2.07 376.21
เงินสด/หุ้น MRQ 0.81 223.02
กระแสเงินสด/หุ้น TTM 0.37 144.42
   
ประสิทธิภาพของฝ่ายบริหาร:
 ผลกำไรในรอบสิบสองเดือนที่ผ่านมา (%)
 5 ปีเฉลี่ย (%)
ผลตอบแทนจากส่วนผู้ถือหุ้น TTM -13.93% 310.57
ผลตอบแทนจากส่วนผู้ถือหุ้น 5YA -25.11% 597.35
ผลตอบแทนจากสินทรัพย์ TTM -6.18% 11.57
ผลตอบแทนจากสินทรัพย์ 5YA -7.5% 9.99
ผลตอบแทนจากการลงทุน TTM -6.62% 15.5
ผลตอบแทนจากการลงทุน 5YA -3.9% 16.82
   
กำไรต่อหุ้น (ในไตรมาสล่าสุด) เทียบกับ ไตรมาส 1 ปี ที่ผ่านมา MRQ -700.5% 5.85
กำไรต่อหุ้น (รอบสิบสองเดือน) เทียบกับ สิบสองเดือน 1 ปี ที่ผ่านมา TTM -654% 58.12
การเติบโตของกำไรต่อหุ้นระยะ 5 ปี 5YA 0% 13.33
ยอดขาย (ไตรมาสล่าสุด) เทียบกับ ไตรมาส 1 ปี ที่ผ่านมา MRQ -5.24% 1.03
ยอดขาย (รอบสิบสองเดือน) เทียบกับ สิบสองเดือน 1 ปี ที่ผ่านมา TTM -0.67% 3.03
การเติบโตของยอดขายระยะ 5 ปี 5YA 18.48% 7
การเติบโตของรายจ่ายฝ่ายทุนระยะ 5 ปี 5YA 15.86% 6.94
   
อัตราส่วนทุนหมุนเวียนเร็ว MRQ 0.49 0.66
อัตราส่วนเงินทุนหมุนเวียน MRQ 1.63 1.54
อัตราส่วนหนี้สินระยะยาวต่อส่วนผู้ถือหุ้น MRQ - 1,018.22
อัตราส่วนหนี้สินรวมต่อส่วนผู้ถือหุ้น MRQ 44.56% 1,300.83
ประสิทธิผล    
อัตราหมุนเวียนสินทรัพย์ TTM 2.61 1.52
อัตราหมุนเวียนของสินค้าคงคลัง TTM 3.84 4.02
รายได้/ลูกจ้าง TTM 393.23K 3.50M
รายได้สุทธิ/ลูกจ้าง TTM -9.29K 418.01K
อัตราหมุนเวียนของลูกหนี้ TTM 81.85 47.8
   
ผลตอบแทนเงินปันผล ANN - 1.75
ผลตอบแทนเงินปันผลเฉลี่ย 5 ปี 5YA - 1.8
อัตราการเติบโตของเงินปันผล ANN 0% 27.9
อัตราการจ่ายเงินปันผล TTM - 39.5
TTM = ผลกำไรในรอบสิบสองเดือนที่ผ่านมา   5YA = ค่าเฉลี่ยระยะ 5 ปี  MRQ = ไตรมาสล่าสุด
InvestingPro
ไปยังแดชบอร์ด InvestingPro

เข้าถึงตัวชี้วัดกว่า 1,000 รายการ ด้วย InvestingPro

ดูอัตราส่วนทางการเงินและการประเมินค่าแบบขั้นสูง เพื่อการวิเคราะห์เชิงลึกเกี่ยวกับผลการดำเนินงาน ทางการเงินของบริษัท

 
เกณฑ์การแสดงความคิดเห็น

เราสนับสนุนให้ท่านได้ใช้ช่องทางการแสดงความคิดเห็นนี้เพื่อสื่อสารสัมพันธ์กับผู้ใช้เว็บไซต์อื่นๆ เพื่อแลกเปลี่ยนในทัศนคติและสอบถามข้อสงสัยกับผู้เขียนและสอบถามซึ่งกันและกัน อย่างไรก็ตามเพื่อให้การสื่อสารสัมพันธ์นี้เป็นไปอย่างเรียบร้อยที่เราทุกคนต้องการและคาดหวังดังนี้กรุณาพึงระลึกในข้อปฏิบัติดังต่อไปนี้:  

  • มีเนื้อหาสาระ การสนทนาควรมีเนื้อหาสาระที่น่าสนใจ
  • เอาใจใส่และตรงประเด็น กรุณาโพสต์ในเนื้อหาสาระที่เกี่ยวข้องกับหัวเรื่องที่กำลังอภิปราย
  • ให้เกียรติ แม้ในการแสดงความคิดเห็นเชิงลบก็ตามควรต้องกระทำในลักษณะสร้างสรรค์และสุภาพ
  • ใช้สไตล์การเขียนมาตรฐานทั่วไป ที่รวมถึงการใช้เครื่องหมายวรรคตอนและตัวอักษรใหญ่เล็ก
  • หมายเหตุ: ข้อความและลิงค์ประเภทสแปมและ/หรือเพื่อการส่งเสริมการขายที่ปรากฎในการแสดงความคิดเห็นจะถูกลบทิ้ง
  • หลีกเลี่ยงการลบหลู่ การให้ร้ายผู้อื่น และการกล่าวโจมตีโดยส่วนตัว ที่กระทำต่อผู้เขียนเนื้อหาในเว็บหรือต่อผู้ใช้เว็บไซต์คนอื่น
  • เฉพาะภาษาไทยเท่านั้น สามารถแสดงความคิดเห็นเป็นภาษาไทยเท่านั้น

ผู้ที่โพสต์เนื้อหาข้อความสแปมหรือใช้เว็บไซต์นี้ไปในทางผิดจะถูกลบรายชื่อทิ้งจากเว็บไซต์และถูกปิดกั้นการลงทะเบียนเป็นสมาชิกในอนาคตซึ่งเป็นไปตามดุลพินิจของเว็บไซต์ Investing.com

ความคิดเห็นเกี่ยวกับ PRTS

ถ่ายทอดความรู้ความคิดของคุณเกี่ยวกับ CarParts.Com Inc
 
คุณแน่ใจว่าต้องการลบกราฟนี้?
 
โพสต์
และโพสต์บน :
 
แทนที่กราฟที่แนบมาด้วยกราฟใหม่ ?
1000
ความสามารถในการแสดงความคิดเห็นของคุณถูกระงับในขณะนี้เนื่องจากมีรายงานเชิงลบจากผู้ใช้เว็บไซต์ ผู้ดูแลเพจของเราจะทบทวนสถานะของคุณ
กรุณารอสักครู่ก่อนที่จะแสดงความคิดเห็นอีกครั้ง
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ ความคิดเห็นของคุณทั้งหมดจะอยู่ระหว่างการอนุมัติจากผู้ดูแลระบบ ดังนั้นอาจใช้เวลาระยะหนึ่งก่อนที่จะปรากฎบนเว็บไซต์ของเรา
 
คุณแน่ใจว่าต้องการลบกราฟนี้?
 
โพสต์
 
แทนที่กราฟที่แนบมาด้วยกราฟใหม่ ?
1000
ความสามารถในการแสดงความคิดเห็นของคุณถูกระงับในขณะนี้เนื่องจากมีรายงานเชิงลบจากผู้ใช้เว็บไซต์ ผู้ดูแลเพจของเราจะทบทวนสถานะของคุณ
กรุณารอสักครู่ก่อนที่จะแสดงความคิดเห็นอีกครั้ง
เพิ่มกราฟไว้ในคอมเมนต์
ยืนยันการบล็อก

คุณแน่ใจหรือว่าคุณต้องการบล็อก %USER_NAME%?

เมื่อทำการบล็อก คุณและ %USER_NAME% จะไม่สามารถเห็นโพสต์ของแต่ละฝ่ายบนเว็บไซต์ Investing.com ได้

%USER_NAME% ได้ถูกเพิ่มเข้าไปใน Block List ของคุณแล้ว

เนื่องจากคุณเพิ่งยกเลิกการบล็อกบุคคลนี้ คุณต้องรอ 48 ชั่วโมงก่อนการบล็อกอีกครั้ง

รายงานความคิดเห็นนี้

ฉันรู้สึกว่าความคิดเห็นนี้

ความคิดเห็นได้รับการติดธงเตือน

ขอบคุณ!

รายงานของคุณได้ถูกส่งไปยังผู้ดูแลบอร์ดของเราเพื่อการทบทวน
สมัครสมาชิกด้วย Google
หรือ
สมัครสมาชิกด้วยอีเมล